به گزارش خبرگزاری فارس از همدان، با صرف هزینه‌های کلان، خیابان‌های اکباتان، بوعلی و محوطه میدان امام(ره) همدان تبدیل به پیاده‌راه شده که ایجاد این محیط آرام و البته توریست‌پسند در مرکز شهر فرصتی بسیار کم‌نظیر است.
با اینکه ورود وسایل نقلیه از جمله موتورسیکلت به این پیاده‌راه‌ها ممنوع است و به این منظور گیت‌های ناظر در محل ایجاد شده و حتی پلیس نیز در این محل‌ها حضور دائم دارند اما متاسفانه اجازه تردد به موتورسیکلت و دوچرخه داده می‌شود که این اقدام ضمن برهم زدن نظم و آرامش پیاده‌راه و خطر تصادف، آن را در عمل تبدیل به حیاط خلوت موتورسیکلت‌ها کرده است، از همین رو مردم این سوژه را در سامانه فارس من به عنوان «پیاده راه عابر یا حیاط خلوت موتور سیکلت؟» به ثبت رساندند.
رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای اسلامی شهر همدان در این زمینه با بیان اینکه در گیت‌های ورودی ابتدا و انتهای پیاده‌راه بوعلی و اکباتان امکان تردد موتورسیکلت و خودرو وجود ندارد اظهار کرد: تردد وسیله‌های نقلیه از کوچه‌های منتهی به پیاده‌راه صورت می‌گیرد.
علی فتحی با اشاره به اینکه برای جلوگیری از تردد موتورسیکلت‌ها در ابتدای کوچه‌ها راه‌بند و موانع نصب شده است افزود: متاسفانه برخی راه‌بندهای نصب شده را شکسته و دوباره تردد می‌کنند.
وی با بیان اینکه چندین بار راه‌بندها تعمیر و مجدد نصب شده است در ادامه خاطرنشان کرد: فقط تعداد محدودی پیک موتوری و پستچی با اخذ مجوز می‌توانند از پیاده‌راه تردد کنند.
رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای اسلامی شهر همدان تصریح کرد: با وجود اینکه نیروی انتظامی قرارداد تعاونی ناجا با شهرداری را دارد اما تعداد نیروهایی که در اختیار ما قرار می‌دهد محدود است.
وی با اشاره به اینکه به طور کلی نیروی انتظامی همکاری لازم را با ما ندارد تأکید کرد: به نیروهایی شهرداری مستقر در پیاده‌راه تذکرات لازم برای برخورد با تردد موتورسیکلت داده شده است.
فتحی درباره نصب دوربین برای ثبت تخلفات در پیاده‌راه گفت: موتوری‌ها برای تردد از اماکن ممنوعه ترفندهایی به کار می‌برند تا شناسایی پلاک موتورسیکلت توسط دوربین ثبت تخلفات صورت نگیرد.
انتهای پیام /89033/
افشای کامل
روایتگری موثر
زیستگاه رسانه
قصه های کرونا
کد اقناع
کیفیت حکومت
